6/16/2018 ![]() 屋仑华人Uber司机胡建表示,市议员征税的理由不堪一驳。(记者刘先进╱摄影) 屋仑市议员卡普兰(Rebecca Kaplan)15日表示,已提交针对网络叫车公司(Transportation Network Company)乘客征税的建议,希望增加屋仑公共服务和基础设施的投入。每个在屋仑叫车的乘客,每次行程最高征收50分税费。市议会规则和立法委员会将听取卡普兰的建议。即使议会通过,也要在11月的公投通过才能执行。 卡普兰说,近年来,越来越多的地区发现,从事网络叫车的车辆带来交通堵车等问题。这些车辆使用街道等公共设施,并造成一定程度的耗损。加州大学戴维斯分校交通研究所2017年的一项研究表明,网络叫车可能有助于车辆行驶哩程的增长。这意味着更多的污染,减少对公共交通的依赖,更多的交通壅塞,造成街道磨损。 旧金山运输管理局的报告指出,在典型的工作日内,无论是否载客,市内的网络叫车平均行程是57万哩,占每日行程的20%。 卡普兰表示,目前有多个城市对网络叫车行程征收税费。比如波特兰、俄勒冈对市内每个上车行程收50分税费。芝加哥对单次行程收取税费65分,叫车公司再收额外费用。2016年带来3900万的一般基金收入。2017年收入估计上涨到7200万。 卡普兰表示,希望屋仑市议会授权的征税条例中,针对多人共用乘车、深夜叫车或低收入乘客实行税费减免,即每次行程税费低于50分。 屋仑华人Uber司机胡建表示,市议员征税的理由不堪一驳,比如网络叫车加大堵车的说法太过偏颇,没有考虑其益处,虽然在某些人流偏多的区域叫车可能导致一定的堵塞,但好处也很多。“公共交通不发达,覆蓋率不高,市民若有急事或深夜出行不安全,就会叫车。叫车增长说明需求多,方便市民。如果在屋仑叫车共乘去旧金山,变相降低了捷运的拥挤人流。市民叫车后不用来回开车找停车位,减少污染,也不占用车位,对城市交通有正面影响。” 胡建说,不少司机甚至从沙加缅度来湾区做Uber,很多人并非高收入者,这增加了就业,也提升了低收入人群职业的灵活性,这些正面效应都要考虑,“现在湾区政府有个明显的趋势,只要钱不够,就要加税费,比如提高过桥费改善壅堵,屋仑还要加房产税增加教育投资,现在要对网络叫车行业下手了。” Principal, Licensed in MD, VA, DC, PA WeChat ID: sunnychenyuqing NMLS # 1220187 5/27/2018 ![]() 网约车兴起,传统出租车从业者面临巨大经济压力。(记者陈小宁/摄影) “我2007年花了40万元,贷款购买纽约出租车牌照,如今随着网约车闯入纽约市场,抢走了我们的生意,出租车牌照价值一落千丈。我们本来买的是梦想、希望、家庭的未来保障,现在却只剩一身还不完的债。”纽约出租车司机联盟的华裔出租车(Yellow Cab)司机,以近年来的血泪经历,道出传统出租车司机如今面临的艰难困境。 华裔出租车司机张先生2007年开始从业,当时贷款40万元购买牌照。他说,那时纽约街上的出租车不多,也不堵车,通常客人刚下车,就能立刻载到下一波客人,最好的时候一天可赚400至500元。但近年来网约车大肆进军纽约,不但不需要购买出租车牌照,采用的低价营销也抢走诸多消费者。张先生无奈地表示,如今顾客被分流,且交通更加堵塞,运营成本大幅上涨,“以前我每周工作五天,现在每周工作七天,一天也就赚200至300元,大部分都用来还贷款和支付汽车保养等费用。” 今年72岁的华裔司机郑先生从1991年开始开出租车,当时购买出租车牌照也需十余万元。他说,纽约出租车牌照曾一度紧缺,价格也一路飙涨到30万、40万甚至一度达到130万。他说,近年因网约车盛行,牌照已不值钱,跌至11万元。 郑先生说,尽管他已还清出租车牌照的贷款,但这些年来为了营生贷款买车,至今仍未全部还清。他说,本来已打算退休,将自己的牌照出租;但如今牌照不值钱了,一个月最多仅获900元租金。无奈之下,年过七旬的他仍得继续工作还贷款。 随着越来越多人使用网约车,连传统电召车行业都受到影响。华裔电召车司机李先生便指出,如今为保持不空车,一年前注册了优步(Uber)和Lyft,但这些网约车软件给司机的分成少,以曼哈顿下城到皇后区法拉盛为例,华人电召车一般需要20元出头、优步大约27元,但司机从优步得到的大约只有11元。 Is Uber Killing the Yellow Taxi in New York City? Published on May 27, 2016 As Uber's stranglehold over the taxi industry increases, some New York yellow cab dispatchers have found themselves in an unprecedented predicament: sitting on millions of dollars worth of medallion yellow cabs, but not enough drivers to drive them. | HAN, Liu, CPA | 韩柳 President, Principal Loan Consultant, Leader Funding, Inc. 电话: (240) 784-6645 Rockville, MD Phone: 301-366-3497 |
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